Профессиональный ремонт рулевых реек - качественно, надежно, с гарантией!
Основным составляющим рулевого управления автомобиля, являетсярулевая рейка, которая помогает реализовать поворот колес. Внезапная поломка рулевой рейки – неприятное и крайне опасное явление, которое сильно влияет на возможности транспортного средства и его управляемость. Поэтому реагировать на изменения в поведении автомобиля следует своевременно.
Прежде чем производить ремонт агрегата мы должны убедиться в том, что агрегат действительно не исправен. По этому процесс ремонта автомобиля, начинается с полной диагностики рулевого управления и подвески.
Технический центр New Авто специализируется на системе рулевого управления автомобилей различных марок. Доверив ремонт рулевых реек и Ваш автомобиль профессионалам нашего Техцентра, которые качественно и оперативно устранят поломку любой сложности - Вы примете верное решение!
Ремонт рулевых реек – процесс весьма серьезный и трудоемкий. Его длительность и сложность зависят от существующей проблемы, но в любом случае, процесс состоит из таких основных этапов:
- Течь.
- Стук на неровных поверхностях дорожного полотна.
- Закусывание, при вращении рулевого колеса.
Рулевая рейка полностью разбирается и обрабатывается спец. средствами, для удаления загрязнений и отработанного масла.
Полируем вал на круглошлифовальном станке, до зеркальной поверхности, с изготовлением втулки имеющую усиленные характеристики. Корпус рейки гильзуем бронзой.
Подбирается новый ремонтный комплект. Меняются абсолютно все внутренности, кроме корпуса и валов, а именно: сальники, втулки, уплотнительные кольца, стопорные кольца, резиновые уплотнения, тефлоновые кольца итд.
После подбора новых комплектующих, рулевая рейка собирается, регулируется по заводским параметрам и устанавливается на стенд для диагностики рабочих параметров.
После восстановления, рулевая рейка устанавливается на автомобиль, оформляется заказ-наряд и гарантийный талон.
- Устанавливается рулевая рейка.
- Промывается система гидроусилителя.(при необходимости)
- Заливается масло, прокачивается система.
- Так же необходимо произвести регулировку "развал-схождение".
